TDM/UT-81油箱油位传感器工作原理

产品概述：

一套装置具备二种工作方式，浮筒在液体中产生浮力，直接推动中心杆体，在杆体上部装有红色指针，直接指示液位，且表面清晰，视距大，观察方便；另外，中心推杆在上下移动时，带动辅助拉杆，使拉杆顶端的衔铁在有中频源激励的线圈中移动，线圈的电压发生变化，经二次仪表检波放大，将浮筒上下浮动的位移量转换为线性电量，使液位变化远传到控制室。

■ A型：浸入式液位指示器（上部现场指示部分安装于运行层，下部浮筒部分安装在油箱盖上，中间用加长杆连接）。
■ B型：直管式液位指示器（安装于油箱外，指示器底部有管道与油箱连接）。
■ C型：直管浸入式液位指示器（又称A、B结合型，可利用指示器上法兰盘直接安装在油箱盖上）。
安装 1．UT－81型远传液位指示器安装于就地

技术指标：

1. 量程：±100mm ±200mm ±300mm ±400mm（量程由用户自定）
2. 参考重量：
A型：±200mm 约35Kg
B型：±200mm 约40Kg
C型：±200mm 约48Kg
3. 被测量液体：各种汽轮机油；用于其它非粘滞、非强腐蚀液体的液位测量时，可调节配重来适应。
4. 准确度：≤±3mm（满量程）
5. 被测量液体zui高温度：＜85℃
■ 测量范围： ±100mm ;±200mm ;±300mm ;±400mm （非汽轮机油箱使用时，可根据用户要求，设计制造±200mm以下任何规格产品）。
■ 被测液体： 各种汽轮机油。用于其他非粘滞、非强腐蚀场合时，可改变配重来适应。