FCS-3F正反转速传感器维修保养

FCS-3F正反转速传感器安装于测速端盖上，感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽，相应的给出高低电平，用于检测轮轴的转速、线速度，通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz，可用于旋转机械的零转速测量，由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号，因此可进行正反转判别；高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。

工作原理

1．转速测量原理当测速齿轮旋转时，传感器将产生频率f（Hz）= n×m/60（n为转速，P为齿轮齿数）的方波信号，供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。感应体必须是导磁体，可以是凹槽，也可以是凸起的螺钉或齿轮。 应用本传感器测量转速，涉及到以下几个参数：m—被测旋转导磁体上感应体的个数n—转速f—输入信号频率s—设定的仪表系数（依转速测量仪表特性而定，部分转速测量仪表直接设定齿数，请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数） 其关系如下： S=60/M n = s ′ f = 60 ′ f / m 定好一个测量系统的感应体个数以后，仪表设定系数就已确定好，根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。 例如，对一个旋转轴进行转速测量，轴上有一个30齿音轮，相当于感应体齿数 Z = 30 ，那么传感器每通道输出的频率为 f = （30/60）′n,转速 n = 2f，即测出的频率数要乘以2才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在2 ，即s = 2 ，那就可以直接显示转子的实际转速。同样，如果每转产生2个信号，则设系数 s = 30 即可，其余类推。

2．正反转判别测量原理 应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。 按 本说明书四中应用示例安装，当旋转方向如图四所示定义为正转，输出波形为通道1超前通道2 90度，

对通道1、2的波形进行相位鉴别，即可进行正反转判别。 当旋转方向与所示方向相反时，通道2波形将超前通道1波形90度